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盤形制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)原理

發(fā)布時(shí)間:2022-06-13 瀏覽量:1205

  盤形制動(dòng)器是利用液壓油通過(guò)油缸推動(dòng)閘瓦壓向制動(dòng)盤,使其產(chǎn)生摩擦而制動(dòng)。安裝在高速軸上的盤形制動(dòng)器,制動(dòng)力矩有10000N·m和12500N·m兩種規(guī)格。制動(dòng)盤直徑均為800mm。每套制動(dòng)器的油缸均有四個(gè),由一套液壓系統(tǒng)控制。其特點(diǎn)是制動(dòng)力矩大,散熱性能好,油壓可以調(diào)整,在工作中制動(dòng)力矩可作無(wú)級(jí)變化。

  在液壓系統(tǒng)中,設(shè)計(jì)選用了電磁式比例溢流閥,它是一種按輸入電訊號(hào)對(duì)液壓系統(tǒng)中的油壓進(jìn)行連續(xù)地按比例地控制的電液元件。本系列采用手動(dòng)式電液控制器,將它裝在司機(jī)操作臺(tái)上,由司機(jī)根據(jù)各種儀表指示或憑觀察而對(duì)其電位器進(jìn)行手調(diào),控制輸出電流,進(jìn)而控制油壓和制動(dòng)力矩大小,來(lái)使輸送機(jī)起動(dòng)和制動(dòng)平穩(wěn)可靠。

  盤形制動(dòng)器的工作原理是用油壓松閘,以彈簧力制動(dòng)。如下圖所示,當(dāng)壓力油進(jìn)入活塞7的前腔時(shí),通過(guò)活塞壓縮盤形彈簧14,使調(diào)整螺釘12帶動(dòng)緊定螺釘11及柱塞10隨活塞一起右移,從而帶動(dòng)簡(jiǎn)體3及閘瓦l一起向右移,形成松閘。當(dāng)油壓下降時(shí),在盤形彈簧的作用下,活塞、調(diào)整螺釘和柱塞推動(dòng)簡(jiǎn)體,使閘瓦向左移動(dòng),達(dá)到制動(dòng)目的。


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